(включая утилизационный сбор 120 750 р. согласно Постановлению Правительства РФ №639 от 31 мая 2018 года)
389 900 руб.
(включая утилизационный сбор 120 750 р. согласно Постановлению Правительства РФ №639 от 31 мая 2018 года)
Новинка 2020 года!
Доступный городской мотоцикл с 250-кубовым двигателем с инжектором BOSCH.
Современный дизайн в стиле мощных стритфайтеров, светодиодная LED-оптика и яркие цветовые оформления на выбор.
Два режима езды: «Дождь» и «Спорт», антиблокировочная система тормозов (ABS) для эффективного и безопасного торможения.
CFMOTO 250 NK — отличный вариант для новичков.
Мотоцикл 250 NK (ABS) является новым ярким представителем семейства CFMOTO. Легкий и маневренный CFMOTO 250 NK (ABS) оснащен мощным, но экономичным одноцилиндровым двигателем. Это спортивная и простая в управлении модель. Легко остановится на красный сигнал светофора и рванет вперед на зеленый.
Высокотехнологичный и компактный 4-тактный, 4-клапанный одноцилиндровый двигатель, объемом 250 кубических сантиметров, с двумя верхними распределительными валами и жидкостным охлаждением чрезвычайно отзывчив на поворот рукоятки акселератора.
Балансирный вал снижает вибрации от работы двигателя до минимума, а система электронного впрыска топлива с блоком управления Bosch обеспечивает эффективность и надежность работы.
Максимальная мощность 27 л. с. (19,5 кВт) достигается на 9000 об/мин, а максимальный крутящий момент 22 Н·м– на 7500 об/мин. При весе мотоцикла в 151 кг это обеспечивает динамику на уровне лучших представителей класса.
В зависимости от условий движения вы можете выбирать один из двух режимов работы: «Дождь» или «Спорт».
Светодиодная LED-фара, задний фонарь, указатели поворота и габаритный огонь – светят ярко, обладают большим сроком службы и низким энергопотреблением. Со светодиодной фарой 250 NK (ABS) дорогу ночью видно как днем.
Тормозная система разрабатывалась совместно с одним из ведущих европейских производителей тормозных систем для мотоспорта J. Juan. В сочетании с современной антиблокировочной системой (ABS) это одна из лучших тормозных систем.
Тип двигателя | 4-тактный, 1 цилиндр, (DOHC) |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий объем | 249,2 куб. см |
Мощность | 19,5 кВт (27 л. с.) при 9000 об/мин |
Макс. крутящий момент | 22 Н·м/7500 об/мин |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Зажигание | ECU |
Стартер | Электрический |
Длина/Ширина/Высота | 1990 /780/1070 мм |
Колесная база | 1360 |
Минимальный дорожный просвет | 150 мм |
"Сухая" масса | 151 кг |
Высота посадочного места | 795 мм |
Тормозная система | гидравлическая с ABS |
Колесные диски | 3,5*17/4*17 |
Шины передняя/задняя | 110*70 - 17/140*60 - 17 |
Максимальная конструктивная скорость | 128 км/ч |
Емкость топливного бака | 12,5 л |
Количество мест | 2 |
Максимальная нагрузка | 150 кг |
Степень сжатия | 11,3 |
Бензин | АИ-95 |
КПП | Механическая, 6-ступенчатая |
Привод | Цепной |
Рама | Сварная, из стальных труб |
Официальный дилер CFMOTO в Екатеринбурге
Екатеринбург, Московский тракт 9-й км, стр. 2а
Ежедневно с 10:00 до 19:00
Анатолий Равинский
Руководитель отдела продаж
Телефон: +7(904) 38-10-360
Email: a.ravinskiy@dc-moto.ru