Двигатель
CFMOTO X5 Basic
Самый доступный квадроцикл в линейке CFMOTO. Классический дизайн, надёжный карбюраторный двигатель и простая конструкция делают его идеальным в качестве первой квадротехники.
Мощность
32 л.с.
Гарантия
2 года
Фото CFMOTO X5 Basic
Описание CFMOTO X5 Basic
Модель сохранила преимущества прошлых серий — неприхотливый мотор, кузов с привычным дизайном и отличную оптику.
От CFMOTO X5 Classic модель Basic отличается отсутствием электролебёдки и легкосплавных колёсных дисков. За счёт этого мотовездеход X5 Basic получился самым доступным в классе.
У CFMOTO X5 Basic новая панель приборов и современный корпус из гибкого пластика. Надёжность квадроцикла проверена временем, а дизайн отвечает последним трендам отрасли.
Другие особенности:
- 25-дюймовые колёса с внедорожной резиной на штампованных дисках;
- пластиковая термозащита крышки вариатора;
- подключаемый привод 4х4 с блокировкой дифференциала;
- подготовка под розетку прицепа и проушина для шара фаркопа;
- самый лёгкий квадроцикл в модельном ряду CFMOTO;
- подставки для ног и расширители арок из ударопрочной и гибкой пластмассы;
- розетка 12В.
Преимущества CFMOTO X5 Basic
Характеристики CFMOTO X5 Basic
Силовой агрегат
| Марка | CF188 |
| Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндр, 4 клапана, SOHC |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий объем | 493 куб. см |
| Компрессионное отношение | 10,2:1 |
| Мощность | 24 кВт (32 л.с.)/7000 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 36 H*м/5500 об/мин |
| Топливная система | Карбюратор Mikuni BSR 36-89 |
| Зажигание | Конденсаторно-разрядное на постоянном токе DC CDI |
| Стартер | Электрический + ручной |
| Трансмиссия | Автоматическая, (вариатор), с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD c возможностью принудительной блокировки дифференциала |
Размеры
| Длина/Ширина/Высота | 2300/1180/1230 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Дорожный просвет | 275 мм |
| Сухая масса | 355 кг |
| Высота посадочных мест | 900 |
Шасси
| Тип передней подвески | Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах |
| Ход передней подвески | 170 мм |
| Тип задней подвески | Независ., на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
| Ход задней подвески | 225 мм |
| Тормозная система | Гидравлическая двухконтурная |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Однодисковый, трансмиссионный |
| Парковочный тормоз | Механический, дисковый, трансмиссионный |
| Колеса передние/задние | 25*8-12/25*10-12 |
| Колесные диски | 12″/12″ |
Характеристики
| Количество мест | 2 |
| Максимальная конструктивная скорость | 90 км/ч |
| Емкость топливного бака | 19 л |
| Радиус разворота | 4750 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 35/75 кг |
| Базовая комплектация | LCD-спидометр, зеркала заднего вида, спинка сиденья пассажира, передняя и задняя грузовые площадки, стальной передний бампер, петля под шар фаркопа и подготовка для подключения розетки прицепа. |
